le ofrece los
siguientes Servicios de Consulting en las distintas áreas de Ingeniería
Industrial, Naval, Ferroviaria, Aeronáutica, Automoción, Bienes de Equipo,
Centrales Nucleares, Gruas y Equipos de Elevación, etc..:
Análisis Estructural Estático y Dinámico (Lineal y No Lineal).
 |
Diseño y optimización de componentes mecánicos y estructuras. |
|
Análisis estructural avanzado (no linealidad geométrica, del material y contactos). |
|
Análisis y diagnóstico de fallos. |
|
Fatiga y fractura. |
|
Normalización y elaboración de procedimientos de análisis estructural. |
|
Evaluación de errores e incertidumbres en procesos de simulación. |
|
Análisis No Lineal Dinámico bajo cargas de Choque e Impacto. |
Análisis de Transferencia de Calor.
|
Aplicaciones en todo tipo de industrias donde
intervengan procesos térmicos. Determinación de temperaturas de trabajo,
tiempo en
alcanzarlas, flujos de calor, sistemas estacionarios y transitorios...
|
Mecánica de Fluidos
(CFD)
|
Aplicaciones en sistemas donde intervenga cualquier
tipo de fluido (gas o líquido). Distribución de flujos, velocidades, presiones,
turbulencias, pérdidas de carga. Análisis estacionarios y transitorios.
|
|
Análisis conjugados y acoplados fluido-estructura:
|
|
Optimización de sistemas termomecánicos y de fluidos. |
|
Normalización y elaboración de procedimientos de análisis. |
Análisis
de Fatiga en Soldaduras y Componentes Estructurales solicitados por Cargas
Dinámicas.
|
Método de la Tensión Nominal. |
|
Métodos de Tensiones Locales a partir de los resultados del Análisis por Elementos Finitos. |
|
Métodos de Deformaciones Locales a partir de los resultados del Análisis por Elementos Finitos. |
|
Normativas FKM/Germanischer Lloyd (curvas FAT), GL (Ship), GL (Wind Energy), R1-concept, Spot-Welds. |
|
Análisis de Propagación de Grietas y Teoría Elástica de la Mecánica de Fractura. |
Industria
Ferroviaria/Railway Industry
|
|
|
• Analysis Types: Linear Static (SOL101) and Vibration Analysis (SOL103) with NX NASTRAN solver to qualify Gear Box´s Bearing Support under fatigue and torque loadings with surface-to-surface linear contact + bolt preload. |
• Finite Element Mesh: The FE model is composed massively by 3-D solid Tetraedral CTETRA 10-nodes elements. The bolted joint between Bearing Support and Gear Box Case was meshed using 3-D Solid CHEXA 8-nodes elements with preloading force applied directly over the 3-D solid mesh. |
|
|
|
• Analysis Types: Linear Static (SOL101) and Vibration Analysis (SOL103) with NX NASTRAN solver to qualify Housing Arm and Safety Catch for train´s Gear Box under different fatigue and quasy-static load cases combinations. |
• Finite Element Mesh: The FE model is composed massively by 3-D Solid Tetraedral CTETRA 10-nodes elements, resulting in a model size with more than 3.5 millions nodes. |
Energías
Renovables: Industria Eólica
|
|
|
• Analysis Type: Linear Static (SOL101) with NX NASTRAN solver to account for Surface-to-Surface Linear Contact Stress (no penetration) between Adaptor Plate, Divisor Ring and Fittings + Bolt Preload, mounted as an interface between the Wind Turbine Blade and the Testing Ring. |
• Finite Element Mesh: The FEMAP model is composed massively by 3-D solid hexaedral bricks CHEXA 8-nodes elements. The bolts were meshed as 1-D Beam CBAR 2-nodes elements and one RBE3 element was used to transmit the Maximum Static Moment load at the Blade Root section to the Adaptor Plate. Also RBE2 elements were used to define rigid joints for bolts nut & head with components. |
--oo0oo--
Fabricación
de Bicicletas/Hi-Tech Sports
Industry:
|
|
|
• Analysis Type: Linear Static (SOL101) and Vibration Analysis (SOL103) with NX NASTRAN solver to account for Stiffness & Stress in the mountain bike frame. |
• Finite Element Mesh: Frame meshed massively with 2-D Shell CQUAD4 4-nodes elements and 3-D Solid Hexaedral bricks CHEXA 8-nodes elements, using GLUE Edge-to-Face to define the Shell-Solid interface (READ MORE ...) |
IBERISA es miembro de las siguientes Asociaciones de Ingeniería de ámbito Internacional:
 |
SÍGUENOS
EN: 
